دانلود کتاب Post-ductility – Metals in Architecture and Engineering

Download Architecture book, Architecture book, Download Free Architecture Book, دانلود کتاب معماری, کتاب معماری, مهندسی معماری, کتابهای معماری, دانلود معماری, کتابهای معماری, کتب معماری, دانلود کتب معماری Post ductility Metals in Architecture and Engineering , دانلود کتاب Post ductility Metals in Architecture and Engineering , کتاب Post ductility Metals in Architecture and Engineering , دانلود Post ductility Metals in Architecture and Engineering ,

 این کتاب به درخواست یکی از کاربران قرار داده شده است

نام کتاب : Post-ductility – Metals in Architecture and Engineering

نویسنده : Michael Bell, Craig Buckley

ویرایش : ۱

سال انتشار : ۲۰۱۲

فرمت : PDF

تعداد صفحه : ۲۷۲

انتشارات : Princeton Architectural Press

 

Description About Book Post-ductility – Metals in Architecture and Engineering From Amazon


The third book in the series from Columbia University is focused on metals. Metals, as surface or structure as the generators of space play a role in nearly every strain of modernization in architecture. They define complete geographies of work, production, and political life. Non-architectural metals delivered in automobiles, and hard goods in the United States and worldwide have all been sourced as the engines of the sprawling late twentieth-century city in all of its forms.
But in the received aspects of architectural history, metals, and in particular steel, remain less diluted; they are presented as intrinsic to the profession as material precedes concepts they are carriers of architectural meaning. Few concepts are as central in structural engineering as the ability of a material to sustain plastic deformation under tensile stress the standardization of historically known deformation limits or ductile properties in most materials allows architects and engineers to keep the analysis of structure within known parameters of finite element analysis rather then materials science. If the goal is avoid fracture, the boundaries are set and the limits of ductility are observed. Post-Ductility refers to the literal aspects of material behavior in this case of metals but also of aspects of architectural and urban space that are measured by less verifiable but nonetheless real quotients of stress and strain.
It is the tension and compression of space that gives form or coherence to form. In either the case of engineering and architecture, formerly daunting degrees of risk seem to have been diminished; new levels of sophistication in calculation lower the risk tolerance for fracture, while more metaphoric readings of limits in architectural and urban space seem to have been long surpassed, at times with abandon. The counter-effort has been quite strong if not successful: there are those that want to recreate dense cities by means of compression and there are immense forces of spatial extension by way of economics, communication and transit. Space is pulled to elastic limits and made thin as highly malleable materials such as gold or lead as it is also often re-compressed as forms of urban density.
If metals are a significant origin for architecture and indeed whole cities—from buildings to automobiles and labor, then what are the limits or equations that offer a new evaluation of both metals, but also of material in a wider sense, as a determining component of the built world? What does an engineer and architect bring to this arena in both local and global circumstances?

درباره کتاب Post-ductility – Metals in Architecture and Engineering – ترجمه شده از گوگل


سومین کتاب در مجموعه ای از دانشگاه کلمبیا بر روی فلزات تمرکز دارد. فلزات، به عنوان سطح و یا ساختار به عنوان ژنراتور فضا در تقریبا هر نوع مدرنیزه کردن معماری نقش مهمی دارند. آنها جغرافیای کامل کار، تولید و زندگی سیاسی را تعریف می کنند. فلزات غیر معماری که در خودروها و کالاهای سخت در ایالات متحده و در سراسر جهان تحویل داده شده اند، به عنوان موتورهایی از شهرت قرن بیستم قرن بیستم در تمام اشکال آن عرضه شده است.
اما در جنبه های دریافت شده از تاریخ معماری، فلزات، و به ویژه فولاد، باقی می ماند کمتر رقیق؛ آنها به عنوان مفهوم خاصی به عنوان مفهوم ارائه می شوند، مفهومی که پیش از آن مفاهیمی است که حامل معانی معماری هستند. چند مفهوم در مهندسی سازه مرکزی به عنوان توانایی یک ماده برای حفظ تغییر شکل پلاستیک تحت تنش کششی استاندارد محدودیت تغییر شکل در طول تاریخ شناخته شده و یا خواص انعطاف پذیر در بسیاری از مواد اجازه می دهد تا معماران و مهندسان برای حفظ تجزیه و تحلیل ساختار در پارامترهای شناخته شده عنصر محدود هستند تجزیه و تحلیل و نه علم مواد. اگر هدف جلوگیری از شکستگی باشد، مرزها تنظیم می شوند و محدودیت های انعطاف پذیری مشاهده می شود. پس از شکل پذیری اشاره به جنبه های تحت اللفظی از رفتار ماده در این مورد از فلزات بلکه از جنبه های فضای معماری و شهری است که توسط خارج قسمت قابل اثبات اما با این وجود و مستغلات کمتر تنش و کرنش اندازه گیری شد.
این تنش و فشرده سازی فضا است که شکل می دهد یا انسجام به شکل می دهد. در هر دو مورد مهندسی و معماری، درجه قبل از اینکه خطرناک می شود، کاهش یافته است؛ سطح جدیدی از پیچیدگی در محاسبه کاهش تحمل خطر برای شکستگی، در حالی که قرائت استعاری از محدودیت در فضا معماری و شهری به نظر می رسد به مدت طولانی پیشی گرفته شده است، در زمان با واگذاردن. ضد تلاش بسیار قوی در صورت موفقیت شده: کسانی که می خواهند به تمدد اعصاب شهرستانها متراکم با استفاده از فشرده سازی و نیروهای بسیار زیاد از گسترش مکانی از طریق اقتصاد، ارتباطات و حمل و نقل وجود دارد وجود دارد. فضا به مقادیر الاستیک محدود می شود و به عنوان مواد بسیار قابل پوششی مانند طلا یا سرب ساخته می شود چون اغلب به صورت اشکال چگالی شهری نیز دوباره فشرده می شود.
اگر فلز منشاء مهمی برای معماری و در واقع طیف شهرستانها از ساختمان ها را به ماشین و نیروی کار، پس از آن چه محدودیت و یا معادلات است که ارائه یک ارزیابی جدید از هر دو فلز است، اما همچنین از مواد را در یک مفهوم گسترده تر، به عنوان یک جزء تعیین دنیای ساخته شده چه چیزی مهندس و معمار در شرایط محلی و جهانی به این عرصه می رسند؟

 جهت دسترسی به توضیحات این کتاب در Amazon اینجا کلیک کنید.

یک پیشنهاد عالی!
با خرید اشتراک، بدون محدودیت، کتاب دانلود کن!
بازنویسی متن پایان نامه و مقاله

نظرات

- 5 نظر:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *