نام کتاب: Privatisation And Regulation Of Urban Transit Systems
نویسنده: Coll.
ویرایش: ۱
سال انتشار: ۲۰۰۸
کد ISBN کتاب: –
فرمت: PDF
تعداد صفحه: ۱۵۰
انتشارات: Oecd
Description About Book Privatisation And Regulation Of Urban Transit Systems From Amazon
Urban public transport services generally run at a large deficit. This has led public authorities to seek efficiencies, notably through private sector involvement. Private entry is complicated by the essential network characteristics of public transport, with parts of the network potentially profitable and others perennially unprofitable. Support for the sector traditionally seeks to provide basic mobility services to all segments of society, including low-income users. Intervention is also required to manage the natural tendency towards concentration and market power in the provision of these transport services. Policy towards urban public transport is increasingly aimed at managing congestion on the roads and mitigating CO2 emissions by substituting for travel by car. The sprawl of cities complicates the regulatory environment as responsibilities tend to be split among different institutional levels. Achieving coherent transport networks that are efficient and financially sustainable is a challenge for any public authority. This Round Table examines experience in integrating private management and capital with public transport policy objectives in a number of developed economies. For network operators, the Round Table concludes that innovation is the key to surviving the rapidly changing policy and regulatory environment Read more…
درباره کتاب Privatisation And Regulation Of Urban Transit Systems ترجمه شده از گوگل
خدمات حمل و نقل عمومی شهری به طور کلی در کسری های بزرگ اجرا می شود. این باعث شده است مقامات دولتی به دنبال بازده، به ویژه از طریق مشارکت بخش خصوصی است. ورود های خصوصی است که ویژگی های شبکه ضروری حمل و نقل عمومی پیچیده است، با بخش هایی از شبکه بالقوه سودآور و دیگران همیشه بی ثمر است. پشتیبانی از بخش به طور سنتی به دنبال ارائه خدمات تحرک اساسی به همه اقشار جامعه، از جمله کاربران کم درآمد است. مداخله نیز مورد نیاز است برای مدیریت گرایش طبیعی به تمرکز و قدرت بازار در ارائه این خدمات حمل و نقل. سیاست به سمت حمل و نقل عمومی شهری به طور فزاینده ای در مدیریت تراکم در جاده ها و کاهش انتشار گاز CO2 با جایگزین برای سفر با ماشین انجام شده است. پهنه از شهرستانها پیچیده محیط نظارتی به عنوان مسئولیت تمایل به میان سطوح مختلف سازمانی تقسیم می شود. دستیابی به شبکه حمل و نقل منسجم که کارآمد و مالی پایدار یک چالش برای هر مقام دولتی است. این میز گرد تجربه در یکپارچه سازی مدیریت خصوصی و سرمایه با اهداف سیاست حمل و نقل عمومی در تعدادی از اقتصادهای توسعه یافته بررسی می کند. برای اپراتورهای شبکه، میزگرد نتیجه می گیرد که نوآوری کلیدی برای زنده ماندن بیشتر به سرعت در حال تغییر سیاست و محیط نظارتی خوانده است …
[box type=”info”]
جهت دسترسی به توضیحات این کتاب در Amazon اینجا کلیک کنید.
در صورت خراب بودن لینک کتاب، در قسمت نظرات همین مطلب گزارش دهید.
با خرید اشتراک، بدون محدودیت، کتاب دانلود کن!
