دانلود کتاب Modern Earth Structures For Transport Engineering – Engineering And Sustainability Aspects, 2020

فوریه 17, 2021

نام کتاب: Modern Earth Structures For Transport Engineering – Engineering And Sustainability Aspects

نویسنده: Ivan Vaníček نویسندهو Daniel Jirásko نویسندهو Martin Vaníček نویسنده

ویرایش: ۱

سال انتشار: ۲۰۲۰

کد ISBN کتاب: ۹۷۸۰۳۶۷۲۰۸۳۴۹, ۹۷۸۰۴۲۹۲۶۳۶۶۸, ۹۷۸۰۴۲۹۵۵۸۶۹۶, ۹۷۸۰۴۲۹۵۶۳۱۶۴, ۹۷۸۰۴۲۹۵۵۴۲۲۳,

فرمت: PDF

تعداد صفحه: ۱۸۵

حجم کتاب: ۲۳ مگابایت

کیفیت کتاب: OCR

انتشارات: CRC Press

Description About Book Modern Earth Structures For Transport Engineering – Engineering And Sustainability Aspects From Amazon

Nowadays, demands on modern civil engineering structures require not only safe technical solutions, but also additional approaches, involving ecological, sociological and economical aspects. This book reacts on these new requirements with a focus on earth structures for transport engineering, mainly for motorways and railways. Technical demands have to be adequately related to the risk with which the design and execution are connected. Soil used for the construction, together with subsoil, are natural materials with a high degree of inhomogeneity. Therefore, the risk when constructing with such materials is much higher than for structures utilizing man-made materials. The engineering approach is firstly focused on the geotechnical risk identification and subsequently on the reduction of this risk. Geotechnical risk is linked to the uncertainties for individual phases of the design and construction processes. Ground model, geotechnical design model, calculation model and structure execution are the main phases of the above-mentioned processes. Risk reduction involves the lowering of the range of uncertainties for individual phases, guaranteeing safe and optimal technical solutions. Eurocode 7 “Geotechnical design” creates a general frame of this risk identification and reduction approach. Earth structures are offering great opportunities for sustainability approach. Therefore, the possibilities how to decrease consumption of land (greenfields), energy and natural aggregates are at the centre of interest. In parallel to sustainability, the principles of availability and affordability for transport infrastructures are discussed. The main aim there is to eliminate the impact of interaction of the transport infrastructure with natural and man-made hazards, thus guaranteeing long-term functionality.

This book will be of interest to specialists responsible for transport infrastructure planning, investors (project owners) of motorways and railways and environmental engineers. The main focus is on those responsible for geotechnical investigations, earth structures design and on contractors of such structures.

درباره کتاب Modern Earth Structures For Transport Engineering – Engineering And Sustainability Aspects ترجمه شده از گوگل

امروزه ، تقاضا در مورد ساختارهای مدرن مهندسی عمران نه تنها به راه حل های فنی ایمن ، بلکه همچنین به رویکردهای اضافی ، شامل جنبه های اکولوژیکی ، جامعه شناسی و اقتصادی نیاز دارد. این کتاب در مورد این نیازهای جدید با تمرکز بر ساختارهای زمین برای مهندسی حمل و نقل ، به طور عمده برای بزرگراه ها و راه آهن واکنش نشان می دهد. خواسته های فنی باید به میزان کافی با ریسکی که طراحی و اجرا با آن مرتبط هستند مرتبط باشد. خاک مورد استفاده برای ساخت ، همراه با خاک ، مواد طبیعی با درجه ناهمگنی بالا هستند. بنابراین ، خطر هنگام ساخت با چنین مصالحی بسیار بیشتر از سازه هایی است که از مصالح ساخته شده توسط بشر استفاده می کنند. رویکرد مهندسی ابتدا در شناسایی خطر ژئوتکنیک و متعاقباً در کاهش این خطر متمرکز است. ریسک ژئوتکنیکی با عدم قطعیت مراحل جداگانه مراحل طراحی و ساخت ارتباط دارد. مدل زمینی ، مدل طراحی ژئوتکنیک ، مدل محاسبه و اجرای سازه از مراحل اصلی فرایندهای فوق الذکر است. کاهش ریسک شامل کاهش دامنه عدم قطعیت برای مراحل جداگانه ، تضمین راه حل های فنی ایمن و بهینه است. Eurocode 7 “طراحی ژئوتکنیک” یک چارچوب کلی از این روش شناسایی و کاهش خطر را ایجاد می کند. سازه های زمینی فرصت های خوبی برای رویکرد پایداری ارائه می دهند. بنابراین ، امکان کاهش مصرف زمین (مزارع سبز) ، انرژی و سنگدانه های طبیعی در مرکز توجه قرار دارد. به موازات پایداری ، اصول در دسترس بودن و مقرون به صرفه بودن زیرساخت های حمل و نقل مورد بحث قرار گرفته است. هدف اصلی در اینجا از بین بردن تأثیرات متقابل زیرساخت های حمل و نقل با خطرات طبیعی و انسانی است ، بنابراین عملکرد طولانی مدت را تضمین می کند.

این کتاب مورد توجه متخصصان مسئول برنامه ریزی زیرساخت های حمل و نقل ، سرمایه گذاران (صاحبان پروژه) بزرگراه ها و راه آهن و مهندسان محیط زیست خواهد بود. تمرکز اصلی بر عهده افرادی است که مسئول تحقیقات ژئوتکنیکی ، طراحی سازه های خاکی و پیمانکاران چنین سازه هایی هستند.