نام کتاب: Tables For The Design And Analysis Of Stiffened Steel Plates
نویسنده: Noel W. Murray و Georg Thierauf
ویرایش: ۱
سال انتشار: ۱۹۸۱
کد ISBN کتاب: ۹۷۸۳۵۲۸۰۸۶۷۳۲, ۹۷۸۳۳۲۲۸۶۳۰۷۲
فرمت: PDF
تعداد صفحه: ۱۹۷
انتشارات: Vieweg+Teubner Verlag
Description About Book Tables For The Design And Analysis Of Stiffened Steel Plates From Amazon
Stiffened steel plates have been used for many years especially in the fields of bridges, ships and towers. They are very efficient components of a structure, having both a high strength – to -weight ratio and a pleasing appearance. However, in some cases they have a tendency to buckle in one mode or even two simultaneous modes. In existing codes of practice designers have been supplied with many comprehensive rules so that they can calculate failure loads (collapse conditions) and the loads at which first yield occurs (serviceability conditions). A key calculation in each of these determinations is that which gives the critical stress. However, the critical stress depends upon many features such as the boundary conditions along the sides and at the ends and the geometry of the cross-section. A short stiffened plate may buckle locally whereas a longer panel with the same cross-section may buckle as a wide Euler column. The labour involved in checking individual trial designs is often formidable. It is the aim of this book to try to ease this burden for designers. They will find that it is a simple matter to use this book as if it were a catalogue of sectional properties. Indeed the tables contained herein present the usual section properties but they also indicate the stresses at which local buckling occurs and the panel length beyond which global (i.e. Euler type) buckling governs.
درباره کتاب Tables For The Design And Analysis Of Stiffened Steel Plates ترجمه شده از گوگل
صفحات استیل محکم سالهاست که به ویژه در زمینه های پل ها ، کشتی ها و برجها مورد استفاده قرار می گیرند. آنها اجزای بسیار کارآمد یک سازه هستند ، هم از مقاومت بالایی برخوردارند و هم از نظر ظاهری خوشایند هستند. با این حال ، در برخی موارد آنها تمایل به سگک زدن در یک حالت یا حتی دو حالت همزمان دارند. در آیین نامه های موجود ، طراحان قوانین زیادی را ارائه داده اند تا بتوانند بارهای خرابی (شرایط سقوط) و بارهایی را که عملکرد اول در آن اتفاق می افتد محاسبه کند. یک محاسبه کلیدی در هر یک از این تعیین کننده ها ، استرس است که بحرانی را ایجاد می کند. با این حال ، استرس بحرانی به بسیاری از ویژگیها مانند شرایط مرزی در کناره‌ها و در انتها و هندسه سطح مقطع بستگی دارد. یک صفحه مستحکم کوتاه ممکن است به صورت محلی سفت شود در حالی که یک صفحه طولانی با همان سطح متقاطع ممکن است به عنوان یک ستون اویلر گسترده بچرخد. کار درگیر در بررسی طرح های آزمایشی فردی غالباً قابل توجه است. هدف این کتاب تلاش برای کاهش این بار برای طراحان است. آنها دریافتند که استفاده از این کتاب یک مسئله ساده است ، گویا کاتالوگ خواص مقطعی است. در واقع جداول موجود در این قسمت خصوصیات بخش معمول را نشان می دهد اما همچنین تنش هایی را نشان می دهد که در آن کمانش محلی اتفاق می افتد و طول تابلو فراتر از آن چرخش جهانی (یعنی نوع اویلر) حاکم است.
[box type=”info”]
جهت دسترسی به توضیحات این کتاب در Amazon اینجا کلیک کنید.
در صورت خراب بودن لینک کتاب، در قسمت نظرات همین مطلب گزارش دهید.
با خرید اشتراک، بدون محدودیت، کتاب دانلود کن!
