دانلود کتاب Control Of Fuel Cell Power Systems – Principles, Modeling, Analysis And Feedback Design, 2004

Control Of Fuel Cell Power Systems - Principles, Modeling, Analysis And Feedback Design, 2004

نام کتاب: Control Of Fuel Cell Power Systems – Principles, Modeling, Analysis And Feedback Design

نویسنده: Jay T. Pukrushpan Phd و Anna G. Stefanopoulou Phd و Huei Peng Phd

ویرایش: ۱

سال انتشار: ۲۰۰۴

کد ISBN کتاب: ۹۷۸۱۸۴۹۹۶۹۲۸۴, ۹۷۸۱۴۴۷۱۳۷۹۲۴

فرمت: PDF

تعداد صفحه: ۱۶۱

انتشارات: Springer-Verlag London

Description About Book Control Of Fuel Cell Power Systems – Principles, Modeling, Analysis And Feedback Design From Amazon


The problem of greenhouse gas (particularly carbon dioxide) release during power generation in fixed and mobile systems is widely acknowledged. Fuel cells are electrochemical devices offering clean and efficient energy production by the direct conversion of gaseous fuel into electricity. As such, they are under active study for commercial stationary power generation, residential applications and in transportation. The control of fuel cell systems under a variety of environmental conditions and over a wide operating range is a crucial factor in making them viable for extensive use in every-day technology.

In Control of Fuel Cell Power Systems the application of fuel cells in automotive powertrains is emphasized because of the significance of the contribution to global CO2 emissions made by ground vehicle propulsion and because of the challenge presented by the accompanying control problems. The authors’ comprehensive control-oriented approach provides:

• An overview of the underlying physical principles and the main control objectives and difficulties associated with the implementation of fuel cell systems.

• System-level dynamic models derived from the physical principles of the processes involved.

• Formulation, in-depth analysis and detailed control design for two critical control problems, namely, the control of the cathode oxygen supply for a high-pressure direct hydrogen fuel cell system and control of the anode hydrogen supply from a natural gas fuel processor system.

• Multivariable controllers that attenuate restraints resulting from lack of sensor fidelity or actuator authority.

• Real-time observers for stack variables that confer redundancy in fault detection processes.

• Examples of the assistance of control analysis in fuel cell redesign and performance improvement.

• Downloadable SIMULINK® model of a fuel cell for immediate use supplemented by sample MATLAB® files with which to run it and reproduce some of the book plots.

Primarily intended for researchers and students with a control background looking to expand their knowledge of fuel cell technology, Control of Fuel Cell Power Systems will also appeal to practicing fuel cell engineers through the simplicity of its models and the application of control algorithms in concrete case studies. The thorough coverage of control design will be of benefit to scientists dealing with the electrochemical, materials and fluid-dynamic aspects of fuel cells.

Advances in Industrial Control aims to report and encourage the transfer of technology in control engineering. The rapid development of control technology has an impact on all areas of the control discipline. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of new work in all aspects of industrial control.

درباره کتاب Control Of Fuel Cell Power Systems – Principles, Modeling, Analysis And Feedback Design ترجمه شده از گوگل


مشکل انتشار گازهای گلخانه ای (بویژه دی اکسید کربن) هنگام تولید برق در سیستم های ثابت و موبایل به طور گسترده ای اذعان شده است. سلول های سوختی دستگاه های الکتروشیمیایی هستند که با تبدیل مستقیم سوخت های گازی به الکتریسیته ، تولید انرژی پاک و کارآمد دارند. به همین ترتیب ، آنها برای تولید برق ثابت ، کاربردهای مسکونی و در حمل و نقل تحت مطالعه فعال هستند. کنترل سیستم های سلولی سوخت در شرایط مختلف محیطی و در طیف وسیعی از کارکردها عامل مهمی در ساخت آنها برای استفاده گسترده در فناوری های روزمره است.

در کنترل سیستم های سوخت سلولی سوخت ، کاربرد سلول های سوخت در نیروگاه های اتومبیل به دلیل اهمیت سهم در انتشار گاز CO2 جهانی که توسط نیروگاه های زمینی و به دلیل چالش ارائه شده توسط مشکلات کنترل همراه است ، تاکید شده است. رویکرد جامع کنترل گرا نویسندهارائه می دهد:

• مروری بر اصول فیزیکی اساسی و اهداف اصلی کنترل و مشکلات مربوط به اجرای سیستم های سوخت سلولی.

• مدل های پویا در سطح سیستم که از اصول فیزیکی فرآیندهای درگیر گرفته می شوند.

• فرمولاسیون ، تجزیه و تحلیل عمیق و طراحی کنترل دقیق برای دو مشکل کنترل مهم ، یعنی کنترل اکسیژن کاتد برای یک سیستم سلولی سوخت هیدروژن مستقیم فشار قوی و کنترل عرضه هیدروژن آند از یک سیستم پردازنده سوخت گاز طبیعی .

• کنترل کننده های چند متغیره که محدودیت های ناشی از عدم وفاداری سنسور یا قدرت محرک را کاهش می دهند.

• ناظران در زمان واقعی برای متغیرهای پشته که باعث افزونگی در فرآیندهای تشخیص گسل می شوند.

• نمونه هایی از کمک به تجزیه و تحلیل کنترل در طراحی مجدد سلول سوخت و بهبود عملکرد.

• مدل SIMULINK® قابل بارگیری از یک سلول سوختی را می توانید برای استفاده فوری تکمیل شده توسط نمونه پرونده های MATLAB® که با استفاده از آن می توانید آن را اجرا و تولید برخی از نقشه های کتاب را انجام دهید.

در درجه اول برای محققان و دانشجویان دارای سوابق کنترل به دنبال گسترش دانش خود در مورد فن آوری سلول سوخت ، کنترل سیستم های سوخت سلولی سوخت همچنین از طریق سادگی مدل های آن و استفاده از الگوریتم های کنترلی در مطالعات موردی خاص مورد استفاده مهندسین سلول سوخت خواهد بود. . پوشش کاملی از طراحی کنترل برای دانشمندان که با جنبه های الکتروشیمیایی ، مواد و سیال پویای سلول های سوختی سروکار دارند ، سودمند خواهد بود.

پیشرفت در کنترل صنعتی با هدف گزارش و ترغیب انتقال فناوری در مهندسی کنترل است. توسعه سریع فناوری کنترل در همه زمینه های رشته کنترل تأثیر دارد. این مجموعه فرصتی را برای محققان فراهم می کند تا نمایش گسترده ای از کارهای جدید را در همه جنبه های کنترل صنعتی ارائه دهند.

[box type=”info”]  جهت دسترسی به توضیحات این کتاب در Amazon اینجا کلیک کنید.

یک پیشنهاد عالی!
با خرید اشتراک، بدون محدودیت، کتاب دانلود کن!
بازنویسی متن پایان نامه و مقاله بازنویسی متن پایان نامه و مقاله

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *